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今年中國(guó)以來(lái)我國(guó)大批新型社會(huì)公共管理汽車(chē)候車(chē)亭投入資金使用，候車(chē)亭設(shè)計(jì)可以更加具有人性化、功能化的細(xì)節(jié)服務(wù)設(shè)施也在不斷發(fā)展完善。廣告垃圾箱廣告垃圾箱，其實(shí)質(zhì)便是垃圾箱。它是廣告牌與垃圾箱的結(jié)合體，兩者又經(jīng)過(guò)了美化設(shè)計(jì)后組合在一起，形成了能夠讓人賞心悅目的效果隨著城市美化與亮化的推進(jìn)。公交電子站由語(yǔ)音助盲控制單元和視力障礙人士手持的無(wú)線遙控器等相關(guān)設(shè)備構(gòu)成。當(dāng)視力障礙人士抵達(dá)所乘公交站點(diǎn)15米范圍內(nèi)，通過(guò)手持無(wú)線遙控器，鍵入所乘公交線路相關(guān)信息。垃圾箱分類(lèi)亭是為了更好的讓市民遵守垃圾分類(lèi)法，而投放具有很強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，督促和引導(dǎo)市民正確的投放垃圾，做到垃圾分類(lèi)人人有責(zé)。都有自己哪些新玩意呢？ 隨機(jī)問(wèn)了幾位等車(chē)的市民，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，只要是把這個(gè)技術(shù)設(shè)備指給他們看，從上面對(duì)于這個(gè)問(wèn)題明確的指示信息數(shù)據(jù)，市民一般情況下都能輕而易舉的猜中這個(gè)盒子的作用。

但是通過(guò)記者也發(fā)現(xiàn)，許多教師經(jīng)常坐車(chē)的市民都沒(méi)有在意過(guò)這個(gè)報(bào)站系統(tǒng)，報(bào)站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不太引人注意，另外有市民告訴記者不是為了每個(gè)站都有報(bào)站系統(tǒng)。 記者在西湖路的一個(gè)候車(chē)亭，發(fā)現(xiàn)在候車(chē)亭來(lái)車(chē)方向有個(gè)盒子，上面有三個(gè)研究顯示屏幕，目前主要顯示的是幾路車(chē)和站距，那這樣也是一個(gè)盒子是干什么用的，市民能夠了解嗎？ 那么國(guó)家現(xiàn)在到底存在哪些線路的候車(chē)亭已經(jīng)裝載的候車(chē)亭報(bào)站系統(tǒng)呢？市交通安全運(yùn)輸局的相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴老師我們，這些候車(chē)亭報(bào)站系統(tǒng)是從今年4月份開(kāi)始試裝，目前，已裝載報(bào)站系統(tǒng)的路段有黃河路、幸福南路、西湖路等24個(gè)站點(diǎn)，之所以把第一批訂在這些路段是因?yàn)閷W(xué)習(xí)這些路段的供電控制系統(tǒng)建設(shè)相對(duì)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)更完善，目前由于他們同時(shí)還在嘗試用儲(chǔ)電電池來(lái)維持報(bào)站系統(tǒng)的運(yùn)作。雖然這是因?yàn)槿绱朔N種分析原因，報(bào)站系統(tǒng)還不能得到普及到每一候車(chē)亭，但是到了不少市民對(duì)這個(gè)報(bào)站系統(tǒng)方面已經(jīng)成為相當(dāng)期待了。 真正實(shí)現(xiàn)便民的的好東西，市民相當(dāng)期待。記者從交通物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門(mén)人員了解到，目前候車(chē)亭報(bào)站系統(tǒng)還只是作為測(cè)試活動(dòng)期間，所以只顯示站距，不過(guò)從公交車(chē)上定位以及系統(tǒng)用戶反饋的數(shù)據(jù)資源比如一些時(shí)間，道路環(huán)境狀況等，還是不夠全面的，在后期還會(huì)根據(jù)市民的需求無(wú)法及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)產(chǎn)品種類(lèi)之間進(jìn)行有效更改。